UNIL Motorenöl UNIL Truck LA 10W-40

UNIL Truck LA 10W-40 Spezifikation: ACEA E6, E7, E9 API CI-4 Cummins CES 20076/20077/20078 Jaso DH-2 Mack EO-N MAN M 3277/M 3271-1/M 3477 MB 228.51 MTU Type 3.1 Volvo VDS-4 Renault RLD-2/RXD/RGD Deutz DQC IV-10 LA CAT ECF-2 Beschreibung: Ultra-High-Performance-Diesel UHPD-Motorenöl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Low-SAPS. Anwendungsbereich: Das Motorenöl wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und Abgasnachbehandlungssystemen, wie z. B. Diesel-Partikel-Filter DPF, selektiver katalytischer Reduktion SCR, kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter CRT, Diesel-Oxidationskatalysator DOC und Abgasrückführungssystemen EGR konzipiert. Das Produkt kann für Fahrzeuge, welche die Abgasnorm Euro VI erfüllen, verwendet werden. Das multifunktionell einsetzbare Öl ist insbesondere für den Einsatz bei Nutzfahrzeugen im Nah- und Fernverkehr z. B. im Transport- und Baugewerbe, Bergbau und in der Landwirtschaft entwickelt worden. Vorteile: niedriger Sulfataschegehalt rückwärtskompatibel, d. h. auch bei Fahrzeugen einsetzbar, welche die Abgasnorm Euro V oder geringer erfüllen zuverlässiges Kaltstartverhalten bei tiefen Temperaturen hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten hohe Scherstabilität ausgezeichnete Oxidationsstabilität bestens geeignet für erschwerte Betriebsbedingungen sehr gute Detergent- und Dispersanteigenschaften Hier gehts zum Hersteller: