SEW-Eurodrive Getriebemotor R77 DRN90L4/BE2/TH ( R77DRN90L4/BE2/TH )

Der SEW-Eurodrive Stirnradgetriebemotor R77 DRN90L4/BE2/TH ist eine leistungsstarke und robuste Antriebseinheit, die aus einem einstufigen oder mehrstufigen Stirnradgetriebe der Baugröße R77 und einem Drehstrom-Asynchronmotor der DRN..-Serie besteht.

Dieser Getriebemotor ist für den harten Industrieeinsatz konzipiert. Der DRN90L4 Motor erfüllt die Effizienzklasse IE3 (Premium Efficiency) und bietet eine Nennleistung von 1,5 kW bei 4 Polen. Die integrierte Bremse BE2 sorgt für sicheres Halten und präzises Stoppen der Last. Zusätzlich ist der Motor mit einem Thermostat-Wicklungsschutz (TH) ausgestattet, der den Antrieb vor Überhitzung schützt. Die Stirnradgetriebe der R-Serie zeichnen sich durch einen hohen Wirkungsgrad und eine kompakte Bauweise aus, was sie zur idealen Lösung für Dauerbetriebsanwendungen macht.

Produktvorteile

• Hohe Energieeffizienz: Der IE3-Motor reduziert die Betriebskosten und erfüllt aktuelle Umweltauflagen.
• Sicherheit durch Bremse: Die BE2-Bremse ermöglicht kontrollierte Verzögerungen und sicheres Halten im Stillstand.
• Thermische Überwachung: Der TH-Schutz verhindert Schäden durch Überlastung oder mangelnde Kühlung.
• Robustes Getriebe: Die Baugröße R77 bietet hohe zulässige Querkräfte und ein hohes Drehmoment bei langer Lebensdauer.

Anwendungsbereich

Die Kombination aus R77 Getriebe und DRN-Motor ist ein vielseitiger Standardantrieb:

• Fördertechnik: Antrieb von Band- und Rollenförderern in der Logistik.
• Mischer und Rührwerke: Zuverlässige Kraftübertragung bei mittleren Lasten.
• Hebezeuge: Sicheres Heben und Senken von Lasten dank integrierter Bremse.
• Maschinenbau: Allgemeiner Anlagenbau, bei dem es auf Langlebigkeit und Effizienz ankommt.

FAQ

Wo kann man den Artikel R77 DRN90L4/BE2/TH kaufen?

Den Artikel R77 DRN90L4/BE2/TH kann man direkt online bei SPAREPARTSNOW oder über den Kundenservice bestellen.

Welches Öl muss in das R77 Getriebe eingefüllt werden?

Die Ölmenge und -sorte hängen stark von der Einbaulage (M1–M6) ab. SEW empfiehlt in der Regel CLP-Getriebeöle. Bitte prüfen Sie das Typenschild auf die spezifischen Angaben zur Ölfüllung.

Wie wird die Bremse BE2 angeschlossen?

Die Bremse wird über einen Bremsgleichrichter im Klemmenkasten angesteuert. Dieser kann je nach Anwendung für schnelles oder normales Einfallen der Bremse verdrahtet werden.

Kann der Motor am Frequenzumrichter betrieben werden?

Ja, der DRN90L4 ist für den Betrieb am Umrichter geeignet. Der TH-Wicklungsschutz sollte dabei unbedingt in die Überwachungsschleife des Umrichters eingebunden werden.