SEW-Eurodrive Getriebemotor R17 DRN71MS4/TF ( R17DRN71MS4/TF )

Der SEW R17 DRN71MS4/TF ist ein robuster und leistungsstarker Stirnrad-Getriebemotor der bewährten R-Serie. In Kombination mit einem modernen DRN..-Motor (IE3) bietet dieser Antrieb eine hocheffiziente Lösung für industrielle Anwendungen. Eine Besonderheit dieses Modells ist der integrierte TF-Thermistorschutz (Kaltleiter), der den Motor zuverlässig vor Überhitzung schützt. Die Stirnrad-Bauweise sorgt für eine hohe Leistungsdichte und einen exzellenten Wirkungsgrad bei gleichzeitig hoher Überlastfähigkeit.

Produktvorteile

• Premium Efficiency (IE3): Der DRN-Motor erfüllt höchste energetische Anforderungen und senkt dauerhaft die Energiekosten.
• Integrierter Motorschutz: Der verbaute TF-Sensor (Kaltleiter) ermöglicht eine direkte Temperaturüberwachung der Wicklungen.
• Hohe Zuverlässigkeit: Die R-Serie ist für ihre Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit im harten Industrieeinsatz bekannt.
• Flexibler Einsatz: Dank des weiten Spannungsbereichs für 50 Hz und 60 Hz Netze ist der Antrieb weltweit einsetzbar.
• Optimale Leistungsübertragung: Das Stirnradgetriebe arbeitet mit minimalen Verlusten und bietet eine hohe Querkraftaufnahme an der Abtriebswelle.

Anwendungsbereich

• Fördertechnik: Ideal für Gurtförderer, Kettenförderer und Palettentransportsysteme.
• Pumpenantriebe: Zuverlässiger Einsatz in Dosier- und Transferpumpen.
• Maschinenbau: Universeller Antrieb für Rührwerke, Lüfter oder Positionieraufgaben.
• Verpackungsindustrie: Taktantrieb in Kartonierern und Palettierern.

FAQs

Wo kann man den SEW R17 DRN71MS4/TF kaufen?

Der Getriebemotor ist direkt über SPAREPARTSNOW oder den Kundenservice erhältlich.

Was bewirkt der TF-Schutz?

Der TF-Sensor (Kaltleiter) wird an ein passendes Auslösegerät im Schaltschrank angeschlossen. Bei einer Überhitzung der Motorwicklung ändert sich der Widerstand schlagartig, und die Steuerung kann den Motor abschalten, bevor ein Schaden entsteht.

Kann der Motor in den USA (60 Hz Netz) betrieben werden?

Ja, laut Datenblatt ist der Motor für den Spannungsbereich 440-480 V in Sternschaltung bei 60 Hz ausgelegt und somit für den nordamerikanischen Markt geeignet.

Welches Öl befindet sich im Getriebe?

Das Getriebe ist mit 0,55 Litern Mineralöl (CLP 220) befüllt. Bei der Bauform M2 ist dies die korrekte Menge für eine optimale Schmierung der Verzahnung.