Somfy 1241796 Garagentorantrieb De Pro 1000 io Antriebseinheit

Diese Antriebslösung findet ihren Einsatz im privaten Wohnungsbereich in der Motorisierung von Garagentoren (Schwing-, Sektionaltor) mit einer Torhöhe von bis zu 2,4 m, einer Torfläche von bis zu 15 qm oder einem Torgewicht von max. 250 kg. Bereits in weniger als 90 Sekunden ist sowohl die Lernfahrt als auch der Betrieb startklar. Ein einfacher Einlernprozess für Funkhandsender wird mittels einer speziellen PROG-Taste gewährleistet, während farbige, entnehmbare Klemmleisten den Installationsvorgang erleichtern. Neben einer externen und separat steuerbaren Beleuchtung punktet das System mit einem automatischen Schließmodus und einer Fußgänger- sowie Lüftungsposition. Die Kompatibilität mit BUS- und 4-Drahtlichtschranken und einer Warnleuchte mit integrierter Antenne ist garantiert. Für mehr Sicherheit und Komfort wurde die LED-Beleuchtung direkt integriert und die Vernetzungsmöglichkeiten mit dem Smart Home-System TaHoma ermöglicht sowie mit weiteren Somfy-Produkten wie z. B. Kameras und Lichtsteuerungen oder Smart-Home-Lösungen von Fremdanbietern. Der Antrieb eignet sich für verschiedene Torarten, darunter (Seiten-) Sektionaltor, Schwingtor, Deckenlauftor und Flügeltor. Zum Lieferumfang gehören der Antrieb selbst, zwei 4-Kanal Funkhandsender KeyGo 4 io, ein 3-Kanal Funkwandtaster io und eine zweiteilige 2,9 m Antriebsschiene mit Kette. Die technischen Spezifikationen umfassen eine maximale Druck- und Zugkraft von 1000 N, eine Geschwindigkeit von 10 cm pro Sekunde und bis zu 20 Arbeitszyklen pro Tag. Dank der io-Funktechnologie, die auf einer Frequenz von 868 bis 870 MHz mit 128-Bit-AES-Verschlüsselung operiert, können etliche Funksender ¿ unidirektional (max. 38 (z.B. KeyGo 4 io)) sowie bidirektional (unbegrenzt)¿ eingelernt werden. Der Antrieb wird mit 230 V AC bei 50 Hz versorgt, während der Motor mit 24 V DC betrieben wird. Des Weiteren hat der Antrieb eine LED- Außenbeleuchtung (separat steuerbar und synchron zum Torlauf), Schutzart IP20, eine Betriebstemperatur