TG0240MW450AAAH TQM:TG;0240;Viton;G1/2 blank

Der Parker Hannifin TG0240MW450AAAH (Artikelnummer: TG0240MW450AAAH) ist ein leistungsstarker Torqmotor aus der bewährten TG-Serie. Dieser langsamlaufende Hochmoment-Hydraulikmotor (LSHT) basiert auf dem Gerotor-Prinzip und ist für schwerste Einsätze in der Mobilhydraulik und im Maschinenbau konzipiert.

Dieses Modell von Parker Hannifin bietet ein Schluckvolumen von ca. 240 cm³/U und zeichnet sich durch seine extreme Robustheit aus. Ein besonderes Merkmal dieser spezifischen Konfiguration ist die Ausstattung mit Viton-Dichtungen (FKM), die eine überragende thermische Beständigkeit und chemische Resistenz gegenüber speziellen Hydraulikflüssigkeiten gewährleisten. Die TG-Serie von Parker ist bekannt für ihre hochbelastbare Abtriebswelle und die groß dimensionierten Rollenlager, die sowohl hohe radiale als auch axiale Lasten problemlos aufnehmen können. Das Gehäuse ist "blank" (unlackiert) ausgeführt. Dank des innovativen Designs der Ventilplatte arbeitet der Motor auch bei sehr niedrigen Drehzahlen extrem gleichmäßig und bietet bereits beim Anlauf ein sehr hohes Drehmoment.

Produktvorteile

• Hohes Anlaufmoment: Kraftvolles Anfahren auch unter voller Last.
• Viton-Ausstattung: Erhöhte Lebensdauer bei hohen Betriebstemperaturen und aggressiven Medien.
• Lagerkapazität: Die robuste Konstruktion von Parker macht externe Lagerungen oft überflüssig.
• Gleichlauf: Exzellente Performance im Niedrigdrehzahlbereich für präzise Steuerung.

Anwendungsbereich

Der TG0240 Torqmotor ist für den harten Dauereinsatz prädestiniert:

• Land- und Forstwirtschaft: Antrieb für Erntemaschinen, Winden und Holzhäcksler.
• Baumaschinen: Radantriebe für kleine Dumper oder Antrieb von Erdbohrern.
• Kommunaltechnik: Kehrwalzenantriebe und Streugeräte an Unimogs oder Traktoren.
• Industrieanlagen: Förderbandantriebe in Recyclinganlagen oder der Schwerindustrie.

FAQ

Wo kann man den Artikel TG0240MW450AAAH kaufen?

Den Artikel TG0240MW450AAAH kann man direkt online bei SPAREPARTSNOW oder über den Kundenservice bestellen.

Was ist der Vorteil von Viton-Dichtungen in diesem Motor?

Die Viton-Dichtungen im TG0240 von Parker Hannifin halten deutlich höheren Temperaturen stand als Standard-NBR-Dichtungen und sind resistenter gegen biologisch abbaubare Hydrauliköle oder synthetische Ester.

Muss eine Leckölleitung angeschlossen werden?

Das hängt vom Gegendruck im Rücklauf ab. Die TG-Serie von Parker verfügt oft über interne Rückschlagventile, bei hohem Gehäusedruck ist jedoch ein separater Leckölanschluss zwingend erforderlich, um die Wellendichtung zu schützen.