Bettbahnöl RENEP CGLP 68 - 205 Liter Fass

Das FUCHS RENEP CGLP 68 (Hersteller-Art.-Nr.: 600685935) ist ein Hochleistungs-Bettbahnschmierstoff der neuesten Generation, speziell entwickelt für die Anforderungen moderner Werkzeugmaschinen. Es kombiniert ausgewählte Grundöle mit perfekt abgestimmten Additiven, um eine extrem hohe Schmierfilmstabilität zu gewährleisten. Das Öl der Viskositätsklasse ISO VG 68 zeichnet sich besonders durch sein hervorragendes Demulgierverhalten gegenüber wassergemischten Kühlschmierstoffen und die Vermeidung von Stick-Slip-Effekten (Ruckgleiten) aus.

Produktvorteile

• Vermeidung von Stick-Slip: Durch eine extrem niedrige Reibung beim Anlaufen garantiert das Öl eine präzise Positionierung der Werkzeugachsen, selbst bei kleinsten Vorschubbewegungen.
• Exzellentes Demulgierverhalten: Das Öl trennt sich schnell von Kühlschmierstoffen (KSS). Dies verhindert die Bildung von Schlämmen im KSS-Tank und verlängert die Standzeit der Emulsion sowie des Schmierstoffs.
• Herausragender Verschleißschutz: Moderne EP-Additive (Extreme Pressure) schützen Bettbahnen und Gleitführungen zuverlässig vor Fressen und Verschleiß, auch bei hohen Belastungen.
• Gute Verträglichkeit mit Werkstoffen: Das Öl ist für eine Vielzahl von Gleitbahnpaarungen (z. B. Stahl-Stahl, Stahl-Kunststoff oder Grauguss) optimiert und greift Dichtungsmaterialien nicht an.
• Hoher Korrosionsschutz: Schützt empfindliche Metalloberflächen im Maschineninneren effektiv vor Rostbildung, auch bei Stillstandzeiten der Anlage.

Anwendungsbereich

• Werkzeugmaschinen: Schmierung von horizontalen Gleit- und Bettbahnen an Fräs-, Dreh- und Schleifmaschinen.
• Führungssysteme: Einsatz in linearen Führungssystemen, die eine präzise Führung unter Last erfordern.
• Allgemeiner Maschinenbau: Geeignet für Anwendungen, bei denen ein CGLP-Öl nach DIN 51502 oder ISO 6743-13 gefordert ist.
• Zentralschmieranlagen: Bestens geeignet für den Einsatz in automatischen Schmiersystemen aufgrund der guten Förderbarkeit.

FAQs

Wo kann man FUCHS RENEP CGLP 68 kaufen?

Das Bettbahnöl im 205-Liter-Fass kann direkt online bei SPAREPARTSNOW oder über den Kundenservice bezogen werden.

Was bedeutet die Bezeichnung „CGLP 68“?

„CGLP“ steht nach DIN 51502 für Bettbahnöle mit Wirkstoffen zur Korrosions- und Verschleißminderung sowie zur Verbesserung des Gleitverhaltens. Die „68“ gibt die Viskosität bei 40 °C an.

Ist das Öl mit meinem Kühlschmierstoff (KSS) verträglich?

RENEP CGLP 68 ist so formuliert, dass es sich nicht mit gängigen KSS-Emulsionen vermischt, sondern als Fremdöl auf der Oberfläche aufschwimmt, wo es leicht mit einem Skimmer entfernt werden kann.

Wann sollte ich VG 68 statt einer höheren Viskosität wie VG 220 wählen?

ISO VG 68 wird vorwiegend für horizontale Bettbahnen verwendet. Für vertikale Führungen (Z-Achsen) werden aufgrund der Haftfähigkeit meist höhere Viskositäten wie VG 220 eingesetzt.

Kann das Öl auch für Getriebe verwendet werden?

Dank seiner CLP-Eigenschaften (Verschleißschutz) kann RENEP CGLP 68 in vielen Fällen auch in Getrieben eingesetzt werden, sofern die Viskosität 68 den Herstellervorgaben entspricht.