Industriegetriebeöl RENOLIN CLP 68 - 20 Liter Kanister
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Technische Daten
- Dichte (bei 15 °C)
- 0,88 g/ml
- Farbe
- Hellgelb
- Flammpunkt
- 236 °C
- Gewicht
- 18,76 kg
- Löslichkeit
- Nicht wasserlöslich
- Preis/Liter
- 3,75 €/l
- Verpackungseinheit
- 1 x 20l
- Viskosität (bei 100 °C)
- 8,7 mm²/s
- Viskosität (bei 40 °C)
- 68 mm²/s
- Viskositätsindex
- 99
Produktbeschreibung
Das FUCHS RENOLIN CLP 68 (Hersteller-Art.-Nr.: 600632472) ist ein EP-Industriegetriebeöl der neuesten Generation für höchste Anforderungen. Als mineralölbasiertes Schmiermittel der CLP-Reihe nach DIN 51517-3 zeichnet es sich durch exzellente Lastaufnahmefähigkeit und einen herausragenden Verschleißschutz aus. Dank modernster Additivtechnologie bietet es eine extrem hohe Graufleckentragfähigkeit und schützt Wälzlager sowie Zahnräder selbst unter schwierigsten Bedingungen vor vorzeitigem Ausfall.
Produktvorteile
- Herausragender Verschleißschutz: Das Öl erreicht höchste Kraftstufen im FZG-Verschleißtest und bietet exzellenten Schutz für Wälzlager (geprüft im FE8-Test), was die Lebensdauer Ihrer Getriebekomponenten signifikant verlängert.
- Hohe Graufleckentragfähigkeit: Schützt hochbelastete Flanken moderner Getriebe effektiv vor Graufleckigkeit (Mikropitting), sowohl im Stufen- als auch im Dauertest.
- Exzellente Demulgierfähigkeit: Das Öl trennt sich sehr schnell von eingedrungenem Wasser. Dies verhindert die Bildung von stabilen Emulsionen und schützt das System vor Korrosion und Kavitation.
- Hervorragende Alterungsbeständigkeit: Durch die hohe Oxidationsstabilität bietet das RENOLIN CLP 68 lange Standzeiten und ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle, was Wartungskosten und Altölmengen reduziert.
- Gute Elastomerverträglichkeit: Schont dynamisch beanspruchte Dichtungen und verhindert Leckagen durch eine ausgewogene Abstimmung auf gängige Dichtungsmaterialien.
- Zink- und aschefreie Technologie: Die moderne Formulierung basiert auf einer zink- und aschefreien Additivkombination, was Ablagerungen minimiert.
Anwendungsbereich
- Industriegetriebe: Universell einsetzbar in Stirnrad-, Kegelrad-, Planeten- und Schneckengetrieben, insbesondere bei hoher Stoßbelastung.
- Lager- und Umlaufsysteme: Ideal für die Schmierung von Gleit- und Wälzlagern in Produktionsanlagen.
- Allgemeiner Maschinenbau: Geeignet für alle Anwendungen, bei denen ein CLP-Getriebeöl der Viskositätsklasse ISO VG 68 vorgeschrieben ist.
- Vielseitige Werkstoffe: Sicherer Einsatz in Getrieben mit Stahl-Stahl- sowie Stahl-Bronze-Paarungen.
FAQs
Wo kann man FUCHS RENOLIN CLP 68 kaufen?
Das Getriebeöl im 20-Liter-Kanister kann direkt online bei SPAREPARTSNOW oder über den Kundenservice bezogen werden.
Was bedeutet die Bezeichnung „CLP 68“?
„CLP“ klassifiziert das Öl nach DIN 51517-3 als Getriebeöl mit Wirkstoffen zum Korrosionsschutz, zur Erhöhung der Alterungsbeständigkeit und zur Verschleißminderung. Die „68“ steht für die kinematische Viskosität von 68 mm²/s bei 40 °C.
Warum ist der FE8-Wälzlagerverschleißtest wichtig?
Dieser Test simuliert extreme Bedingungen (hohe Last, Temperatur und Mischreibung). RENOLIN CLP 68 zeigt hier extrem niedrige Verschleißwerte, was bedeutet, dass Ihre Lager im Betrieb optimal geschützt sind.
Ist das Öl für Getriebe mit Buntmetallen geeignet?
Ja, das Öl weist einen sehr geringen Korrosionsangriff auf Kupfer und Kupferlegierungen auf und ist daher bestens für Getriebe mit Buntmetallkomponenten geeignet.
Kann das Öl in Außenanlagen verwendet werden?
Ja, sofern die Umgebungstemperaturen im Bereich der Fließeigenschaften des Öls liegen. Durch das gute Viskositäts-Temperatur-Verhalten bietet es eine zuverlässige Schmierung über einen weiten Temperaturbereich.
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Kennzeichnungen
- Artikeltyp
- Industriegetriebeöl