FALK 1090T10 0776208

Die Falk Steelflex 1090T10 (0776208) ist eine hochleistungsfähige Gitterkupplung (Grid Coupling), die speziell für die Übertragung hoher Drehmomente bei gleichzeitigem Schutz der Antriebskomponenten entwickelt wurde. Das Modell der T10-Serie verfügt über eine horizontal geteilte Abdeckung, was die Wartung und den Austausch des Gitterelements (Grid) erheblich erleichtert, da die gekoppelten Maschinen nicht verschoben werden müssen. Die einzigartige Geometrie des Federstahlgitters ermöglicht es der Kupplung, Stoßbelastungen und Vibrationen durch Torsionselastizität effektiv zu dämpfen.

Produktvorteile

• Torsionselastizität: Das Gitterelement verformt sich unter Last und absorbiert so Stoßenergien, was die Lebensdauer von Lagern und Getrieben verlängert.
• Wartungsfreundlich: Dank der horizontal geteilten Abdeckung kann das Gitterelement inspiziert oder getauscht werden, ohne die Naben von den Wellen abzuziehen.
• Hohe Leistungsdichte: Die Steelflex-Kupplungen bieten ein hervorragendes Verhältnis von Drehmomentkapazität zu Baugröße.
• Ausgleich von Fluchtungsfehlern: Die Kupplung kompensiert sowohl parallele als auch winklige Versätze sowie axiales Spiel der Wellen.

Anwendungsbereiche

• Pumpenantriebe: Schutz vor Lastspitzen beim Anfahren oder bei Durchflussänderungen.
• Förderanlagen: Dämpfung von Vibrationen in schweren Transportbändern.
• Kompressoren & Lüfter: Reduzierung von Torsionsschwingungen im Antriebsstrang.
• Misch- und Rührwerke: Zuverlässige Drehmomentübertragung bei wechselnden Viskositäten.

FAQs

Wo kann man das Produkt kaufen? Das Produkt ist online bei SPAREPARTSNOW oder über den Kundenservice erhältlich.

Was ist der Unterschied zwischen T10 und T20 Abdeckungen? Die T10 Abdeckung ist horizontal geteilt (ideal für einfachen Zugang), während die T20 Abdeckung vertikal geteilt ist (oft für höhere Drehzahlen oder spezifische Platzverhältnisse gewählt).

Muss die Kupplung geschmiert werden? Ja, Gitterkupplungen benötigen eine regelmäßige Schmierung mit geeignetem Kupplungsfett (z. B. Falk LTG), um die Reibung zwischen dem Stahlgitter und den Nabennuten zu minimieren.

Wann muss das Gitterelement ersetzt werden? Ein Austausch wird empfohlen, wenn sichtbare Abnutzungen, Risse oder Verformungen an den Windungen des Gitters festgestellt werden oder die elastischen Eigenschaften spürbar nachlassen.

Kann die Kupplung Fluchtungsfehler dauerhaft ausgleichen? Ja, sie ist dafür konstruiert, kleine betriebsbedingte Versätze auszugleichen. Dennoch sollte für eine maximale Lebensdauer eine möglichst präzise Ausrichtung der Wellen angestrebt werden.